“Elas foram pro Rio de Janeiro, que tem fila de espera hoje mais de 6.000 o carro para ser blindado. Lá em Goiás não tem carro blindado.”

O que recebeu o selo

O veredito recai sobre o tamanho da fila de espera para blindagem de veículos no Rio de Janeiro.

O que os dados mostram

Não existe série pública que meça fila de blindagem, e a contagem que existe anda em outra ordem de grandeza. O Rio de Janeiro registrou 2.398 blindagens no primeiro semestre de 2026, o segundo maior volume do país, pelos dados da Diretoria de Fiscalização de Produtos Controlados do Exército compilados pela Abrablin; São Paulo teve 10.307 e o Brasil, 19.138. Uma fila de mais de 6 mil carros equivaleria a duas vezes e meia tudo o que o estado blindou no semestre. O setor relata espera de até 60 dias em períodos de pico, o que, no ritmo fluminense de cerca de 400 blindagens por mês, corresponde a algo próximo de 800 carros aguardando vaga.

Dito na resposta sobre o custo da segurança para o empresário, logo depois da comparação entre Goiás e o Rio de Janeiro. O Exército autoriza e fiscaliza a blindagem e publica autorizações, não fila: as duas grandezas só se ligam pelo tempo de espera, e é por esse caminho que a conta acima se faz. A leitura mais favorável ao candidato, a de que a fila acumularia demanda de vários anos, também não fecha: o país inteiro blindou 42,8 mil veículos em 2025 pela estimativa de mercado da Abrablin, e o Rio de Janeiro responde por cerca de um oitavo do total. Conferido nos números da DFPC compilados pela associação do setor e na estimativa de mercado publicada em julho de 2026.

O que ainda falta apurar: O número aparece só na legenda automática: nenhuma reportagem sobre a sabatina registra a formulação, e não há transcrição oficial da fala.